Бензин автомобильный АИ-76
| № п/п | Наименование показателя | Ед. изм. | Значения | ||
| фактические | нормируемые | Метод | |||
|
1 |
Детонационная стойкость: октановое число |
||||
|
- по моторному методу |
|
76.7 |
min 76.0 |
ГОСТ 511 |
|
|
- по исследовательскому методу |
|
79 .7 |
не нормируется |
ГОСТ 8226 |
|
|
2 |
Массовая концентрация свинца |
г/1дмЗ |
отсутствие |
max 0.013 |
|
|
3 |
Фракционный состав: |
||||
|
- температура начала перегонки бензина |
0C |
40 |
min 35 |
ГОСТ 2177 |
|
|
- 10% бензина перегоняется при температуре |
0C |
57 |
max 70 |
||
|
- 50% бензина перегоняется при температуре |
0C |
84 |
max 115 |
||
|
- 90% бензина перегоняется при температуре |
0C |
160 |
max 180 |
||
|
- конец кипения бензина |
0C |
199 |
max 205 |
||
|
- остаток в колбе |
% |
1.0 |
max 1.5 |
||
|
- остаток и потери |
% |
25 |
max 4.0 |
||
|
4 |
Давление насыщенных паров бензина |
кПа (мм рт. Ст.) |
(426) |
max 66 7(500) |
ASTM D 323 |
|
5 |
Кислотность |
мг КОН на 100см3 |
отсутствует |
max 1. 0 |
ГОСТ 5985 |
|
6 |
Концентрация фактических смол |
мг/1ООсм3 |
12 |
max 5.0 |
ГОСТ 8489 |
|
7 |
Индукционный период на месте |
мим |
1200 |
nun 1200 |
ASTM D 525 |
|
8 |
Массовая доля серы |
% |
0 03 |
max 0 10 |
ГОСТ 19121 |
|
9 |
Испытание на медной пластике |
|
выдерживает |
выдерживает |
ГОСТ 6321 |
|
10 |
Водо-растворимые кислоты и щелочи |
|
отсутствие |
отсутствие |
ГОСТ 6307 |
|
11 |
Механические примеси и вода |
|
отсутствие |
отсутствие |
|
|
12 |
Плотность при 20 0С |
кг/м3 |
717 |
но нормируется |
ГОСТ 3900 |
Производство СНОС
|
№ |
Наименование показателя |
Ед. |
Значения |
|
|
фактические |
нормируемые |
|||
|
1 |
Детонационная стойкость: октановое число |
|||
|
- по моторному методу |
|
76.5 |
76.5 |
|
|
2 |
Массовая концентрация свинца |
г/1дмЗ |
0.010 |
0,01 |
|
3 |
Фракционный состав: |
|||
|
температура начала перегонки бензина не ниже |
0с |
35 |
35 |
|
|
-зимнего |
Не нормиров |
|||
|
10% бензина перегоняется при |
0с |
49 |
75 |
|
|
-зимнего |
55 |
|||
|
50% бензина перегоняется при |
0с |
73 |
115 |
|
|
-зимнего |
100 |
|||
|
90% бензина перегоняется при |
0с |
153 |
max 180 |
|
|
зимнего |
180 |
|||
|
конец кипения бензина |
0с |
195 |
185 |
|
|
зимнего |
185 |
|||
|
- остаток в колбе |
% |
0.9 |
1.5 |
|
|
- остаток и потери |
% |
3.0 |
4.0 |
|
|
4 |
Давление насыщенных паров бензина |
кПа (мм рт. Ст.) |
66.7(500) |
88,7(500) |
|
зимнего |
7-93.3 (500-700) |
|||
|
5 |
Кислотность |
мг КОН на 100см3 |
1,0 |
1.0 |
|
6 |
Концентрация фактических смол |
мг/1ООсмЗ |
4,0 |
5.0 |
|
7 |
Индукционный период на месте |
мим |
1200 |
не менее 1200 |
|
8 |
Массовая доля серы |
% |
0.5 |
0.10 |
|
9 |
Испытание на медной пластике |
|
выдерживает |
выдерживает |
|
10 |
Водо-растворимые кислоты и щелочи |
|
отсутствие |
отсутствие |
|
11 |
Механические примеси и вода |
|
отсутствие |
отсутствие |
|
12 |
Плотность при 20 0С |
кг/м3 |
697 |
нормируется |